Дуга бушилица за бушење

Бушилица са дугим пужемје нови производ који се заснива на домаћој и међународној напредној технологији. То је опрема за изградњу темеља, која се не примењује само за постављање шипова у стамбеној изградњи, већ и за саобраћај, енергетски инжењеринг и побољшање меке базе, итд., Тренутно је ЦФГ наведен као национални нови метод и национални стандард изградње.

Може завршити гомилу у једном тренутку, перфузирати гомилу на месту и такође завршити операцију постављања челичног кавеза. Ефикасност, висок квалитет и ниска цена су главне предности ове машине.

Једноставна структура обезбеђује флексибилно кретање, лак рад и практично одржавање.

Примјењив је за глинено тло, муљ и испуну, итд. Може се нагомилати у различитим компликованим геолошким условима као што су меко тло, формирање промајеног песка, слојеви песка и шљунка, са подземним водама и тако даље. Осим тога, може да конструише шип за ливење на месту, шип за ињектирање под високим притиском, ултрафлуидизовани шип за ињектирање, композитни шип ЦФГ, шип са постољем и на друге начине.

Током изградње нема вибрација, буке и загађења. То је одлична опрема за изградњу инфраструктуре.

Карактеристике структуре

Електрична глава и алат за бушилицу:Глава за напајање се састоји од двоструког електронског мотора, редуктора са три прстена и оквира дизалице. Осовине редуктора повезују бушилицу помоћу прирубнице. Редуктор се фиксира у оквир дизалице и виси у шину стуба. Бушење и набијање шипова редуктора се завршава погоном дизалице.

Оквир гомиле:Оквир шипа је носећа конструкција у три тачке и стуб се повезује са машином попречним осама. Ова структура обезбеђује флексибилан рад. Покрет шасије за ходање заснован је на сарадњи између ходног цилиндра и хидрауличне ноге, а покрет шасије гусеничарског типа заснован је на електронском мотору и редуктору. Горња конструкција има главну и помоћну дизалицу. Функција главне дизалице је да заврши посао бушења померањем електричне главе и алата за бушење. Помоћна дизалица се користи за постављање стуба и уклањање челика.

Хидраулични систем:Хидраулична пумпа, електронски мотор, кутија за уље, цилиндар потпорног носача, цев и контролни вентили чине хидраулични систем. Овај систем контролише рад цилиндра потколенице и цилиндра за ходање.

Електрични систем:Електрични систем се састоји од електромотора, управљачке кабине и других електричних компоненти. Овај систем контролише покретање и кочење електромотора.. Модел ЗЛ 120 усваја контролу конверзије фреквенције и остварује меко стартовање и кочење, а такође испуњава захтеве за брзином погонске главе и дизалице.

Оперативни систем:Операциона сала има структуру танке плоче, три прозора који осигуравају широк поглед и сигурност. Хидрауличним системом управљају четири вишесмерна вентила, а електронске управљачке компоненте се налазе унутар електронског оперативног стола или кутије. Све операције су веома згодне.