Видео
ТР60 Главна техничка спецификација
| ТР60 Ротациона бушилица | |||
| Мотор | Модел | Цумминс | |
| Називна снага | kw | 97 | |
| Називна брзина | р/мин | 2200 | |
| Ротациона глава | Мак.оутпут торкуе | кН´м | 60 |
| Брзина бушења | р/мин | 0-80 | |
| Макс. пречник бушења | mm | 1000 | |
| Макс. дубина бушења | m | 21 | |
| Систем цилиндара за гужву | Макс. сила гомиле | Kn | 90 |
| Макс. сила извлачења | Kn | 90 | |
| Макс. мождани удар | mm | 2000 | |
| Главно витло | Макс. вучна сила | Kn | 80 |
| Макс. брзина повлачења | м/мин | 80 | |
| Пречник ужета | mm | 18 | |
| Помоћно витло | Макс. вучна сила | Kn | 40 |
| Макс. брзина повлачења | м/мин | 40 | |
| Пречник ужета | mm | 10 | |
| Нагиб јарбола Бочно/напред/назад | ° | ±4/5/90 | |
| Интерлоцкинг Келли бар | ɸ273*4*7 | ||
| Подвозје | Макс. брзина путовања | км/х | 1.6 |
| Макс. брзина ротације | р/мин | 3 | |
| Ширина шасије | mm | 2600 | |
| Ширина стазе | mm | 600 | |
| Цатерпиллар уземљење Дужина | mm | 3284 | |
| Радни притисак хидрауличког система | Мпа | 32 | |
| Укупна тежина са кели шипком | kg | 26000 | |
| Димензија | Радни (Дк Шк В) | mm | 6100к2600к12370 |
| Превоз (Дк Шк В) | mm | 11130к2600к3450 | |
Опис производа
ТР60 ротационо бушење је ново дизајнирана самоподижућа платформа, која усваја напредну хидрауличну технологију повратног оптерећења, интегрише напредну технологију електронске контроле. Целокупне перформансе ТР60 ротационе бушаће опреме достигле су напредне светске стандарде.
Одговарајуће побољшање структуре и контроле, што чини структуру једноставнијом и компактнијом, перформансе су поузданије и рад хуманизованији.
Погодан је за следећу примену:
Бушење са телескопским трењем или забрављујућом Келли шипком – стандардно снабдевање.
Карактеристике и предности ТР60
Ротациона глава има функцију окретања брзине; максимална брзина ротације може да достигне 80р/мин. У потпуности решава проблем одвајања тла за изградњу рупа од шипова малог пречника.
Главно и помоћно витло налазе се на задњој страни јарбола тако да је лако уочити правац ужета. Побољшава стабилност јарбола и сигурност конструкције.
Мотор Цумминс КСБ3.9-Ц130-31 је изабран да испуни захтеве за емисију издувних гасова државе ИИИ са економским, ефикасним, еколошки прихватљивим и стабилним карактеристикама.
Хидраулички систем усваја међународни напредни концепт, посебно дизајниран за систем ротационог бушења. Главна пумпа, мотор ротационе главе, главни вентил, сервисни вентил, систем за кретање, ротациони систем и џојстик су увозни бренд. Помоћни систем усваја технологију осетљиву на оптерећење да би се реализовала расподела протока на захтев. Рекротх мотор и балансни вентил су изабрани за главно витло.
Није потребно растављати цев за бушење пре транспорта. Цела машина се може транспортовати заједно.
Сви кључни делови електричног контролног система (као што су дисплеј, контролер и сензор нагиба) усвајају међународне познате брендове ЕПЕЦ из Финске и користе авио конекторе за прављење специјалних производа за домаће пројекте.
Цонструцтион Цасес
