Технички параметри
ТР1305Х | |||
Радни уређај |
Пречник бушене рупе |
мм |
Φ600-Φ1300 |
Окретни момент |
КН.м |
1400/825/466 Тренутно 1583 |
|
Брзина обртања |
рпм |
1,6/2,7/4,8 |
|
Доњи притисак рукава |
КН |
Мак.540 |
|
Вучна сила чауре |
КН |
2440 Тренутно 2690 |
|
Ход повлачења притиска |
мм |
500 |
|
Тежина |
тона |
25 |
|
Хидраулична електрана |
Модел мотора |
|
Цумминс КСБ6.7-Ц260 |
Снага мотора |
Кв/рпм |
201/2000 |
|
Потрошња горива мотора |
г/квх |
222 |
|
Тежина |
тона |
8 |
|
Режим управљања |
|
Жичани даљински управљач/ Бежични даљински управљач |
ТР1605Х | ||
Пречник бушене рупе |
мм |
Φ800-Φ1600 |
Окретни момент |
КН.м |
1525/906/512 Тренутно 1744 |
Брзина обртања |
рпм |
1.3/2.2/3.9 |
Доњи притисак рукава |
КН |
Мак.560 |
Вучна сила чауре |
КН |
2440 Тренутно 2690 |
Ход повлачења притиска |
мм |
500 |
Тежина |
тона |
28 |
Модел мотора |
|
Цумминс КСБ6.7-Ц260 |
Снага мотора |
Кв/рпм |
201/2000 |
Потрошња горива мотора |
г/квх |
222 |
Тежина |
тона |
8 |
Режим управљања |
|
Жичани даљински управљач/ Бежични даљински управљач |
ТР1805Х | ||
Пречник бушене рупе |
мм |
Φ1000-Φ1800 |
Окретни момент |
КН.м |
2651/1567/885 Тренутно 3005 |
Брзина обртања |
рпм |
1.1/1.8/3.3 |
Доњи притисак рукава |
КН |
Мак.600 |
Вучна сила чауре |
КН |
3760 Тренутно 4300 |
Ход повлачења притиска |
мм |
500 |
Тежина |
тона |
38 |
Модел мотора |
|
Цумминс КСМ11-335 |
Снага мотора |
Кв/рпм |
272/1800 |
Потрошња горива мотора |
г/квх |
216 |
Тежина |
тона |
8 |
Режим управљања |
|
Жичани даљински управљач/ Бежични даљински управљач |
ТР2005Х | ||
Пречник бушене рупе |
мм |
Φ1000-Φ2000 |
Окретни момент |
КН.м |
2965/1752/990 Тренутно 3391 |
Брзина обртања |
рпм |
1,0/1,7/2,9 |
Доњи притисак рукава |
КН |
Мак.600 |
Вучна сила чауре |
КН |
3760 Тренутно 4300 |
Ход повлачења притиска |
мм |
600 |
Тежина |
тона |
46 |
Модел мотора |
|
Цумминс КСМ11-335 |
Снага мотора |
Кв/рпм |
272/1800 |
Потрошња горива мотора |
г/квх |
216 |
Тежина |
тона |
8 |
Режим управљања |
|
Жичани даљински управљач/ Бежични даљински управљач |
ТР2105Х | ||
Пречник бушене рупе |
мм |
Φ1000-Φ2100 |
Окретни момент |
КН.м |
3085/1823/1030 Тренутно 3505 |
Брзина обртања |
рпм |
0,9/1,5/2,7 |
Доњи притисак рукава |
КН |
Мак.600 |
Вучна сила чауре |
КН |
3760 Тренутно 4300 |
Ход повлачења притиска |
мм |
500 |
Тежина |
тона |
48 |
Модел мотора |
|
Цумминс КСМ11-335 |
Снага мотора |
Кв/рпм |
272/1800 |
Потрошња горива мотора |
г/квх |
216 |
Тежина |
тона |
8 |
Режим управљања |
|
Жичани даљински управљач/ Бежични даљински управљач |
ТР2605Х | ||
Пречник бушене рупе |
мм |
Φ1200-Φ2600 |
Окретни момент |
КН.м |
5292/3127/1766 Тренутно 6174 |
Брзина обртања |
рпм |
0,6/1,0/1,8 |
Доњи притисак рукава |
КН |
Мак.830 |
Вучна сила чауре |
КН |
4210 Тренутно 4810 |
Ход повлачења притиска |
мм |
750 |
Тежина |
тона |
56 |
Модел мотора |
|
Цумминс КСБ6.7-Ц260 |
Снага мотора |
Кв/рпм |
194/2200 |
Потрошња горива мотора |
г/квх |
222 |
Тежина |
тона |
8 |
Режим управљања |
|
Жичани даљински управљач/ Бежични даљински управљач |
ТР3205Х | ||
Пречник бушене рупе |
мм |
Φ2000-Φ3200 |
Окретни момент |
КН.м |
9080/5368/3034 Тренутно 10593 |
Брзина обртања |
рпм |
0,6/1,0/1,8 |
Доњи притисак рукава |
КН |
Мак.1100 |
Вучна сила чауре |
КН |
7237 Тренутно 8370 |
Ход повлачења притиска |
мм |
750 |
Тежина |
тона |
96 |
Модел мотора |
|
Цумминс КСМ11-335 |
Снага мотора |
Кв/рпм |
2Кс272/1800 |
Потрошња горива мотора |
г/квх |
216Кс2 |
Тежина |
тона |
13 |
Режим управљања |
|
Жичани даљински управљач/ Бежични даљински управљач |
Увод у метод изградње
Ротатор кућишта је бушилица новог типа са интегрисањем пуне хидрауличне снаге и преноса и комбинованом контролом машине, снаге и флуида. То је нова, еколошки прихватљива и високо ефикасна технологија бушења. Последњих година широко се усваја у пројектима као што су изградња градског метроа, зглобна гомила ограде дубоких темељних јама, уклањање гомила отпада (подземне препреке), брзе шине, путеви и мостови, као и градске грађевинске гомиле, као и армирање бране резервоара.
Успешно истраживање ове потпуно нове процесне методе остварило је могућности грађевинских радника за извођење изградње заштитне цеви, потисне шипове и подземног континуалног зида, као и могућности проласка цевовода и заштитног тунела кроз различити темељи од шипова без баријера, када се не уклоне препреке, попут шљунка и стијена, формирања пећина, дебелог слоја живог пијеска, јаке вратне формације, разних темеља од шипова и челичне армирано -бетонске конструкције.
Начин изградње ротатора кућишта успешно је завршио грађевинске мисије за више од 5000 пројеката у Сингапуру, Јапану, округу Хонгконг, Шангају, Хангџоу, Пекингу и Тиањину. Сигурно ће имати већу улогу у будућој урбаној изградњи и другим пољима изградње темеља од шипова.
(1) Гомила темеља, непрекидни зид
Шипови темеља за брзе шине, путеве и мостове и изградњу кућа.
Конструкције зглобних шипова које је потребно ископати, као што су платформе метроа, подземне архитектуре, континуирани зидови
Водоотпорни зид арматуре резервоара.
(2) Бушење шљунка, камења и камених пећина
Допуштено је градити темељне шипове на планинским земљиштима са шљунковитим и каменим стијенама.
Дозвољено је извођење операција и бацање темељних шипова на дебелу формацију живог песка и затварање слоја или слоја за пуњење.
Извршите бушење са стијенама до слоја стијене, излијте темељну гомилу.
(3) Уклоните подземне препреке
Током урбане изградње и обнове мостова, препреке као што су челична армиранобетонска гомила, челична цијевна гомила, Х челична гомила, ком пила и дрвена гомила могу се директно очистити и на лицу места бацити темељну гомилу.
(4) Исеците слој стијене
Извршите бушење у стенама постављеним на месту.
Избушите рупе на стени (окна и вентилациони отвори)
(5) Дубоко ископавање
Извршите ливење на месту или уметање шипова челичних цеви ради дубоког побољшања темеља.
Ископајте дубоке бунаре за грађевинску употребу у конструкцијама резервоара и тунела.
Предности усвајања ротатора кућишта за изградњу
1) Без буке, без вибрација и високе сигурности;
2) Без блата, чисте радне површине, добре еколошке прихватљивости, избегавајући могућност уласка блата у бетон, високог квалитета гомиле, повећавајући напрезање везивања бетона за челичну шипку;
3) Током грађевинског бушења могу се директно разликовати карактеристике слоја и стене;
4) Брзина бушења је велика и достиже око 14м/х за општи слој тла;
5) Дубина бушења је велика и достиже око 80 м у зависности од стања слоја тла;
6) Вертикалност која формира рупу је лако савладати, што може бити тачно до 1/500;
7) Неће доћи до колапса рупе, а квалитет формирања рупе је висок.
8) Пречник формирања рупа је стандардни, са малим фактором пуњења. У поређењу са другим методама формирања рупа, може уштедети много употребе бетона;
9) Чишћење рупа је темељно и брзо. Блато за бушење на дну рупе може бити чисто до око 3,0 цм.