професионални снабдевач
опрема за грађевинске машине

Технологија изградње челичних цевних шипова на мору

1. Производња челичних цевних шипова и челичних кућишта

Челичне цеви које се користе за челичне цевне шипове и челично кућиште које се користи за подводни део бушотина се ваљају на лицу места. Обично се бирају челичне плоче дебљине 10-14 мм, ваљане у мале делове, а затим заварене у велике делове. Сваки део челичне цеви је заварен са унутрашњим и спољашњим прстеновима, а ширина завареног шава није мања од 2 цм.

2. Склоп плутајуће кутије

Плутајућа кутија је основа плутајуће дизалице, која се састоји од неколико малих челичних кутија. Мала челична кутија има правоугаони облик са заобљеним угловима на дну и правоугаоног облика на врху. Челична плоча кутије је дебљине 3 мм и унутра има челичну преграду. На врху је заварен угаони челик и челична плоча са рупама за вијке и отворима за закључавање. Мале челичне кутије су повезане једна са другом помоћу вијака и клинова за закључавање, а рупе за сидрене вијке су резервисане на врху за повезивање и фиксирање машина за сидрење или друге опреме коју треба поправити.

Користите ауто дизалицу да подигнете мале челичне кутије у воду једну по једну на обали и саставите их у велику плутајућу кутију тако што ћете их повезати вијцима и иглама за закључавање.

3. Склоп плутајуће дизалице

Плутајућа дизалица је уређај за подизање за рад на води, који се састоји од плутајуће кутије и ЦВК20 демонтажне јарболне дизалице. Из даљине, главно тело плутајуће дизалице је троножац. Структура дизалице се састоји од стреле, стуба, косог носача, постоља ротационог стола и кабине. Основа основе окретног стола је у основи правилан троугао, а три витла се налазе у центру репа плутајуће дизалице.

4. Поставите подводну платформу

(1) Сидрење плутајуће дизалице; Прво, користите пливајућу дизалицу да учврстите сидро на удаљености од 60-100м од пројектне позиције гомиле, а као маркер користите пловак.

(2) Фиксирање брода за навођење: Приликом позиционирања брода за навођење, моторизовани чамац се користи да гурне брод за навођење до пројектованог положаја гомиле и усидри га. Затим, четири витла (обично позната као сидрене машине) на броду за навођење се користе за позиционирање брода за навођење под командом мерења, а телескопска машина за сидрење се користи за прецизно ослобађање положаја гомиле сваке гомиле челичних цеви на броду за навођење према његов распоред распореда, а оквир за позиционирање је инсталиран у низу.

(3) Испод гомиле челичних цеви: Након што је брод за навођење позициониран, моторизовани чамац ће транспортним бродом транспортовати заварену челичну цев на позицију пристаништа и пристати на плутајућу дизалицу.

Подигните гомилу челичне цеви, означите дужину на челичној цеви, уметните је из оквира за позиционирање и полако је потопите сопственом тежином. Након потврде ознаке дужине на челичној цеви и уласка у корито, проверите вертикалност и извршите корекцију. Подигните електрични вибрациони чекић, поставите га на врх челичне цеви и причврстите га на челичну плочу. Покрените вибрациони чекић да вибрира гомилу челичне цеви док се челична цев не одбије, тада се може сматрати да је ушла у стену која је истрошена и да се вибрацијско потонуће може зауставити. Пазите на вертикалност у сваком тренутку током процеса вожње.

(4) Грађевинска платформа је завршена: забијени су челични цевни шипови и платформа је изграђена према пројекту платформе.

5. Челично кућиште за сахрањивање

Прецизно одредите положај гомиле на платформи и поставите оквир за вођење. Део омотача који улази у корито реке је симетрично заварен са стезном плочом на спољној страни врха. Подиже се плутајућим краном са гредом за рамена стуба. Кућиште пролази кроз оквир водилице и полако тоне сопственом тежином. Стезна плоча је причвршћена на оквир водилице. Следећи део кућишта се подиже на исти начин и заварује на претходни део. Након што је кућиште довољно дуго, оно ће потонути због сопствене тежине. Ако више не тоне, биће заварен и замењен на врху кућишта, а вибрациони чекић ће се користити за вибрирање и потонуће. Када се кућиште значајно поврати, наставиће да тоне 5 минута пре него што престане да тоне.

6. Израда бушених шипова

Након што је кућиште закопано, опрема за бушење се подиже на место за конструкцију бушења. Спојите кућиште на јаму за блато помоћу резервоара за блато и поставите га на платформу. Јама за блато је челична кутија направљена од челичних плоча и заварена на платформу.

7. Очистите рупу

Да би се обезбедила успешна инфузија, користи се метод обрнуте циркулације гас лифта да би се сав муљ у рупи заменио чистом водом. Главна опрема за обрнуту циркулацију ваздушног лифта укључује један ваздушни компресор од 9м³, једну челичну цев од 20цм, једно црево за убризгавање ваздуха од 3цм и две пумпе за блато. Отворите коси отвор 40 цм од дна челичне цеви и повежите га са цревом за ваздух. Када чистите рупу, спустите челичну цев за суспензију на 40 цм од дна рупе и користите две пумпе за воду да непрекидно шаљете чисту воду у рупу. Покрените ваздушни компресор и користите принцип обрнуте циркулације за прскање воде из горњег отвора челичне цеви од шљаке. Током процеса изградње, потребно је обезбедити да глава воде унутар рупе буде 1,5-2,0 м изнад нивоа речне воде како би се смањио спољни притисак на зид кућишта. Чишћење бушотине треба обавити пажљиво, а дебљина седимента на дну бушотине не сме бити већа од 5 цм. Пре инфузије (након постављања катетера), проверите седиментацију унутар рупе. Ако премашује пројектоване захтеве, извршите друго чишћење рупе користећи исти метод како бисте били сигурни да је дебљина седиментације мања од наведене вредности.

8. Изливање бетона

Бетон који се користи за бушење шипова се централизовано меша у постројењу за мешање и транспортује бетонским цистернама до привременог дока. Поставите падобран на привременом доку, а бетон клизи из жлијеба у резервоар на транспортном броду. Транспортни брод затим вуче резервоар до пристаништа и подиже га плутајућом дизалицом за изливање. Цев се обично закопава на дубини од 4-5 метара како би се обезбедила компактност бетона. Потребно је осигурати да сваки транспорт не прелази 40 минута и обезбедити слијегање бетона.

9. Демонтажа платформе

Изградња темеља од шипова је завршена, а платформа је демонтирана од врха до дна. Шип цеви се извлачи након уклањања попречних и подужних греда и косих носача. Вибрациони чекић за подизање пливајуће дизалице директно стеже зид цеви, покреће вибрациони чекић и полако подиже куку док вибрира да би уклонио гомилу цеви. Рониоци су ушли у воду да пресеку шипове цеви спојених са бетоном и стеном.

81200а336063б8ц1563бфффда475932(1)


Време поста: 24.09.2024