Возач ротационе бушаће опреме треба да обрати пажњу на следеће тачке током забијања шипова како би избегао незгоде:
1. На врху стуба гусеничарске ротационе бушаће платформе поставља се црвено светло, које мора бити упаљено ноћу да би се приказао знак упозорења о висини, који ће поставити корисник у складу са стварном ситуацијом.
2. Громобран се уграђује на врх стуба гусеничарске ротационе бушаће опреме према прописима, а рад се прекида у случају удара грома.
3. Гусеничар увек треба да буде на тлу када ротационо бушило ради.
4. Ако је радна сила ветра већа од степена 6, забијач шипа се зауставља, а цилиндар за уље ће се користити као помоћни ослонац. Ако је потребно, треба додати уже за вјешање да би се учврстило.
5. Током рада гусеничарских шипова, бушаћа цев и арматурни кавез не смеју да се сударе са стубом.
6. Приликом бушења са гусеничарском ротационом опремом за бушење, струја амперметра не сме бити већа од 100А.
7. Предњи део оквира шипа се не сме подићи када се шип који тоне повуче и притисне.
Време поста: Феб-08-2022