1. Ојачана конструкција шупе за вожњу јака и отпорна на ударце.
2. Максимални удар чекића може да рецацхе 5,5 м (стандардна висина удара до 3,5 метра)
3. Водилица опремљена дворедним; ланац чини машину високим коефицијентом сигурности.
4. Високофреквентни хидраулични чекић са ударном снагом до 1400 џула пречника стуба бушилице 85 мм.
5. Опремљен дигиталним индикатором угла за брзо подешавање угла.
6. Заштитна ограда окомита у односу на тло приликом гомилања, може највише смањити ефекат вибрација на окомитост шипа.
7. Ојачана структура шупе за вожњу јака и отпорна на ударце.
8. Висока тачност контроле рада вентила Лако и глатко.
9. Шасија гусеничара је опремљена заштитом и чини сигурност на првом месту.
| ТЕХНИЧКИ ПАРАМЕТАР | |
| Величина транспортног облика (Д*Ш*В) | 6500Кс2200Кс2700 |
| Величина радног облика (Д*Ш*В) | 3500к2200к7500 |
| Величина стазе (Д*Ш*В) | 2550Кс1700Кс530 |
| тежина возила | 4500-5200 |
| Снага мотора | 70кв |
| Проток хидрауличког система | 113.4 |
| Проток хидрауличког система | 20 |
| Маст строке | (200-5500) |
| Висина шипова | (200-5500) |
| Тип хидрауличног чекића | И360 (85 мм 钎杆) |
| Ефикасност гомилања | 3200 |
| Дубина бушења | ≤3500 |
| Пречник бушотине | 50-300 |
| Максимална способност пењања | 30° (57,7%) |
| Максимална брзина ходања | 3.8 |
| Леви и десни клизни ход | ≤500 |
| Максимални угао нагиба клизног оквира вођице | 左30/右8 |
| Предњи и задњи угао оквира за подешавање | 前75/后15 |
| Мин. клиренс од тла | 230 |
| Ефективни капацитет хидрауличног резервоара | 80 |
| Ефективни капацитет дизел танл | 80 |
