УРЕЂАЈ ЗА РОТАЦИЈСКО БУШЕЊЕ НОВЕ ГЕНЕРАЦИЈЕ
- СВЕ-електрична технологија управљања
Иновативни дизајн прве потпуно електричне контролне технологије у индустрији, која се контролише електричним сигналима током целог процеса, подрива традиционалну методу управљања ротационим бушаћим уређајима и поседује техничке предности супер-генерације.
- Надоградња основних компоненти
Нови изглед структуре возила; Најновија Цартер шасија ротационог багера; Нова генерација ротационих глава, бушаће цеви високе чврстоће отпорне на затезање; хидрауличне компоненте као што су главне пумпе и мотори су опремљене великим померањем.
- Високо позиционирање
Вођена потражњом маркера и вођена технолошким иновацијама, позиционирана је да развије висококвалитетне машине за изградњу темеља од шипова како би решила проблеме ниске ефикасности изградње, високих трошкова изградње и озбиљног загађења обичних бушаћих уређаја, као и да обезбеди производе врхунског квалитета. за грађевинска предузећа.
- Паметна решења
Позициониран је да клијентима пружи свеобухватна грађевинска решења, посебно у сложеним окружењима примене и геолошким условима, како би побољшао приход од изградње грађевинских пројеката и остварио сарадњу са купцима на добитку. Остварите вин-вин сарадњу са купцима.
| Главни параметри | Параметар | Јединица |
| Пиле | ||
| Макс. пречник бушења | 2500 | mm |
| Макс. дубина бушења | 100/65 | m |
| Ротациони погон | ||
| Макс. излазни обртни момент | 370 | КН-м |
| Брзина ротације | 6~23 | рпм |
| Систем гомиле | ||
| Макс. сила гомиле | 430 | KN |
| Макс. вучна сила | 430 | KN |
| Ход система гомиле | 9000 | mm |
| Главно витло | ||
| Сила подизања (први слој) | 370 | KN |
| Пречник ужета | 36 | mm |
| Брзина дизања | 73/50 | м/мин |
| Помоћно витло | ||
| Сила подизања (први слој) | 110 | KN |
| Пречник ужета | 20 | mm |
| Угао нагиба јарбола | ||
| Лево/десно | 5 | ° |
| Напред | 5 | ° |
| Шасија | ||
| Модел шасије | ЦАТ345ГЦ | |
| Произвођач мотора | 卡特彼勒ЦАТ | ЦАТЕРПИЛЛАР |
| Модел мотора | Ц-9.3Б | |
| Снага мотора | 259 | KW |
| Снага мотора | 1750. године | рпм |
| Укупна дужина шасије | 5988 | mm |
| Прати ширину ципеле | 800 | mm |
| Вучна сила | 680 | KN |
| Укупна машина | ||
| Радна ширина | 4300 | mm |
| Радна висина | 25898 | mm |
| Транспортна дужина | 17860 | mm |
| Транспортна ширина | 3000 | mm |
| Транспортна висина | 3748 | mm |
| Укупна тежина (са кели шипком) | 100 | t |
| Укупна тежина (без кели шипке) | 83 | t |
Спецификација за стандардну Келли шипку
Фрицтион Келли шипка: ∅530-6*18 Интерлоцк Келли шипка: ∅530-4*18
Спецификација за специјалну Келли шипку
Интерлоцк Келли шипка: ∅530-4*19
