Технички параметри
Технички параметри
Модел | Хидраулична погонска глава са гусеничарима | ||
Фундаментал Параметри |
Капацитет бушења | Ф56мм (БК) | 1000м |
Ф71мм (НК) | 600м | ||
Ф89мм (ХК) | 400м | ||
Ф114мм (ПК) | 200м | ||
Угао бушења | 60 ° -90 ° | ||
Габарит | 6600*2380*3360 мм | ||
Укупна маса | 11000кг | ||
Ротациона јединица | Брзина ротације | 145,203,290,407,470,658,940,1316рпм | |
Макс. обртни момент | 3070Н.м | ||
Хидраулична удаљеност доводне главе | 4200мм | ||
Хидраулична вожња систем храњења главе |
Тип | Један хидраулични цилиндар који покреће ланац | |
Сила подизања | 70КН | ||
Снага храњења | 50КН | ||
Брзина подизања | 0-4м/мин | ||
Велика брзина подизања | 45м/мин | ||
Брзина храњења | 0-6м/мин | ||
Велика брзина храњења | 64м/мин | ||
Систем померања јарбола | Удаљеност | 1000мм | |
Сила подизања | 80КН | ||
Снага храњења | 54КН | ||
Систем стезних машина | Домет | 50-220мм | |
Сила | 150КН | ||
Одврће систем машине | Обртни момент | 12.5КН.м | |
Главно витло | Носивост (једна жица) | 50КН | |
Брзина подизања (једна жица) | 38м/мин | ||
Пречник ужета | 16мм | ||
Дужина ужета | 40м | ||
Секундарно витло (користи се за узимање језгра) | Носивост (једна жица) | 12.5КН | |
Брзина подизања (једна жица) | 205м/мин | ||
Пречник ужета | 5мм | ||
Дужина ужета | 600м | ||
Пумпа за блато (троцилиндрична клипни стил клипа пумпа) |
Тип | БВ-250 | |
Волуме | 250,145,100,69Л/мин | ||
Притисак | 2.5, 4.5, 6.0, 9.0МПа | ||
Погонски агрегат (дизел мотор) | Модел | 6БТА5.9-Ц180 | |
Снага/брзина | 132КВ/2200рпм |
Опсег примене
Бушилица гусеничар ИДЛ-2Б је пуна хидраулична машина за бушење са горњим погоном, која се углавном користи за бушење дијамантских и бургија. Такође се може користити за дијамантско бушење техником жица.
Главне карактеристике
(1) Ротациона јединица усвојила је француску технику. Покретали су га двоструки хидраулични мотори, а брзину је мењао механички стил. Има широк опсег брзина и велики обртни момент при малим брзинама.
(2) Ротацијска јединица ради стабилно и прецизно преноси, има више предности у дубоком бушењу.
(3) Систем за храњење и подизање користи један хидраулични цилиндар који покреће ланац, који има велику удаљеност довода и даје погодност за бушење.
(4) Раг има високу брзину подизања, што може побољшати ефикасност платформе и смањити помоћно време.
(5) Управљање пумпом за блато помоћу хидрауличног вентила. Све врсте ручки су концентрисане на контролном сету, па је згодно решити несрећу на дну рупе за бушење.
(6) Орбита В стила у јарболу осигурава довољну крутост између горње хидрауличне главе и јарбола и даје стабилност при великој брзини ротације.
(7) Риг има машину за стезање и машину за одвртање, па је погодна за одвртање шипке и смањење интензитета рада.
(8) Да би хидраулични систем радио сигурније и поузданије, он је усвојио француску технику, а обртни мотор и главна пумпа користе клипни тип.
(9) Хидраулична погонска глава може да одмакне рупу за бушење.